1、传动部件损坏在安装时由于不当操作损伤传动部件，导致系统运动不准确或运动失稳;高速运动部件由于受损导致油膜振动;人为造成运动件动不平衡;都产生振动和噪声，这些原因在安装过程中都是必须注意和尽量避免的，对无法修复的损伤零部件，必须予以更换，以保证系统获得稳定的噪声等级。
2、减振和阻断措施减速机在安装时，应尽量避免机身与基础支撑及连接件之间发生共振，产生噪声，直流无刷减速电机节能减速电机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置，并采取相应减振或阻断措施有直接关系，某些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来减少噪声和振动的发生。
3、直流无刷减速电机节能减速电机的零部件松动在安装时由于个别零部件的松动(如轴承预紧机构，轴系定位机构等)，导致系统定位不准，非正常位置啮合，轴系移动，产生振动和噪声，这一系列需从设计结构出发，尽量保证各机构的联接稳定，采用多种联接方式。
其中零部件几何精度调整由于安装时几何精度未达到标准规定的要求，导致直流无刷减速电机零部件发生共振，从而产生噪声，这就应该在改善安装工艺，增加工装，保证装配人员的整体素质有直接关系。
相信大家在了解了直流无刷减速电机的噪声处理知识之后，就不会再害怕直流无刷减速电机出现噪音的现象了，对于噪音的处理方法还是很简单的。
